נָתָן

Secara alamiah, beban dan peralatan transmisi/distribusi (s eperti penghantar dan transmisi) adalah bersifat induktif sehingga kebanyakan sistem tenaga dioperasikan dalam keadaan lagging. Akibat keadaan tersebut, kapasitas sistem dapat mengalami penurunan, susut daya menjadi naik, dan tegangan sistem mengalami penurunan. Untuk mengatasi masalah tersebut, pada sistem dapat dipasangi peralatan penghasil Var yakni kapasitor shunt. Sehingga permasalahan-permasalahan tersebut sebelumnya dapat teratasi. Dengan demikian, kerugian biaya pengoperasian sistem akibat permasalahan tersebut dapat dikurangi. Ok, ini yang ditunggu-tunggu. Seperti biasa, buka program ETAP Anda, new project dan gambarkan single line diagram (SLD) yang ingin Anda uji. Sistem uji yang saya gunakan dapat Anda request kepada saya di nathan_te09@hotmail.com . 1. Identifikasi Setelah SLD sudah jadi, kemudian lakukan Run Load Flow (lihat tutorial di: Simulasi Power Flow IEEE 9 bus dengan ETAP 7 ). Tamb

Agustus 2009, aku akhirnya lulus/diterima di salah satu PTN di Yogyakarta. Wajar aja sehhh, gw kan pintar, cerdas dan rajin menabung. Cerita baru kehidupanku dimulai dari sini. Sebagai BTL (Batak Tembak Langsung), jujur, aku susah kali untuk beradaptasi di tempat yang baru ini. Mulai dari komunikasi yang susah (gw itu paling payah ngomong Bahasa Indonesia dengan fasih) hingga tabiat jelek yang terbawa dari masa SMP dan SMA, iya... pas di sekolah dulu, aku ini memang liar, pernah dikejar sama pol PP malah. Tp di sisi lain, aku adalah sosok pemalu dan minder, apalagi kalau dihadapkan dengan org yg blm kenal. Aneh memang, saya sendiri bingung dengan paradoks karakterku ini... Bedboi tapi pemalu. Ok, let the story begin... Dengan latar belakang keluarga yang pas-pasan, aku menjalani kuliah dengan kantong pas-pasan. Uang saku dari orangtua Rp 600.000/bulan sungguh menyiksaku. Pagi, siang, malam hampir selalu menu makannya nasi telur di "burjo" (salah satu jenis rest

Gardu distribusi merupakan sekumpulan peralatan-peralatan tenaga listrik yang difungsikan sebagai pusat pelayanan beban untuk JTR. Berdasarkan letak pemasangannya, gardu distribusi dibagi menjadi 2 yakni gardu pasangan dalam (gardu beton dan gardu kios) dan gardu pasangan luar/gardu trafo tiang(gardu portal dan gardu cantol). Gardu trafo tiang merupakan jenis gardu yang sering digunakan dalam melayani beban, karena biaya instalasinya yang lebih murah dan lebih mudah perawatannya, namun lebih rawan terkena gangguan khususnya gangguan petir. Berikut adalah single line diagram gardu trafo tiang. Komponen utama yang terdapat pada gardu trafo tiang adalah : 1. Trafo distribusi 2. Fused cut out 3. NH fuse 4. Arrester 5. Pembumian arrester 6. Pembumian titik netral sekunder trafo 7. Pembumian badan trafo dan badan LV Panel.